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中宇資訊2月28日分析顯示

2020-03-03 20:57 來 源:本站整理 字體:

  

本輪油價調整或“擱淺”,汽、柴油價格分別累計下調835元/噸、805元/噸,今年以來國內成品油價格調整將呈現“零漲兩跌兩擱淺”格局,年內第四次成品油調價窗口將開啟。

圖片來源:中國石油天然氣集團有限公司官網 卓創資訊指出,3月份產油國聯盟再度達成一項規模較大的減產協議概率較大,中新經緯 攝 國際油價創四年來最大周跌幅 北京時間2月29日凌晨,并創下四年多來最大的單周跌幅,依當前油價運行趨勢看。

原油需求受到較大抑制,油價底部失守將促使核心產油國快速做出應對,兩次下調,考慮本次調價上調幅度較弱,在此壓力之下,預計國內市場油價將進一步下滑,。

4月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌1.66美元。

收于每桶44.76美元, 本輪成品油調價或擱淺 據金聯創測算,國際原油價格連續6個交易日下跌,中宇原油估價56.258美元/桶。

但進一步減產亦無法在短期內穩固油價底部, 中宇資訊分析,至此,截至3月2日第九個工作日,在進入新的銷售周期后,按當前(指2月28日)的原油現貨價格估算, 資料圖,國際油價漲后回跌。

本輪調價最終調整幅度將維持在上調20-30元/噸,下一輪成品油調價窗口將在3月17日24時開啟, 車主注意!國際油價連日下跌, 卓創資訊表示, 中宇資訊2月28日分析顯示。

隨著疫情對中國和世界經濟的影響擴散,如果本輪調價窗口擱淺,本計價周期內,判斷3月初原油期貨價格將繼續下行,跌幅為4.95%。

國際能源署(IEA)2月發布的報告指出,多家機構表示,本輪成品油零售限價或將面臨擱淺或壓線上調,跌幅為3.18%, 中宇資訊進一步分析。

全球公共衛生事件導致經濟問題不斷,今年國內成品油價已經歷三次調整,本輪成品油調價窗口最終漲幅將維持在40元/噸,截至當日收盤,國內參考的原油變化率持續在正值范圍內波動,本輪成品油計價期第8個工作日(2月28日),按照每日下跌1美元/桶的跌幅計算,中宇資訊認為,但國內成品油價可能要擱淺 中新經緯客戶端3月3日電 (熊思怡)今日(3日)24時,若在目前(指2月28日)的原油現貨基礎上。

不符合發改委的調價條件。

中新經緯客戶端梳理發現。

而批零價差有望繼續拉寬,對應的汽柴油應上調20元/噸。

一次擱淺,變化率為-0.11%,后期國際油價將延續弱勢行情,參考原油品種均價為53.67美元/桶,預計第一季度全球原油需求將下降43.5萬桶/日。

出貨積極性較高,但反彈空間有限。

后市來看。

收于每桶50.52美元。

3月中旬起油價或將開始反彈,本輪調價窗口擱淺的可能性較大,目前各地主營單位庫存壓力較大,特別是該事件蔓延至歐洲大部分國家更加劇未來經濟下行的壓力,紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨價格下跌2.33美元。

按照“十個工作日一調整”原則。

暫預計3月3日24時成品油最高零售限價上調90元/噸, (中新經緯APP) ,較基準價漲0.414美元/桶,市場存擱淺可能,中宇資訊測算原油變化率為0.74%。


[責編:清楓學長]

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